Bedste MIG-1080：DC Microgrid Distributed EV Charging System Producent og leverandør

Produktfunktion

PV + ESS-integration

Muliggør fleksibel kapacitetsudvidelse via energilagring og overvinder dermed transformerbegrænsninger
DC-busarkitektur

Forbedrer den samlede energiomdannelseseffektivitet
Kompakt design

Muliggør hurtig implementering og reducerer byggetiden
Dynamisk kraftfordeling

Dynamisk strømdeling med intelligent fordeling for at maksimere opladningseffektiviteten

Fremtidsklar

Understøtter problemfri integration af energilagring og PV for at overvinde begrænset netkapacitet
DC-BUS-arkitekturen eliminerer AC/DC- og DC/AC-konverteringstrin, der kræves af AC-koblede systemer, hvilket reducerer energitab og giver et langsigtet investeringsafkast.

Høj pålidelighed

Op til 600 kW, hvilket øger ladeudnyttelsen og gennemstrømningen på stedet
Dynamisk strømdeling med intelligent fordeling for at maksimere opladningseffektiviteten

Kompakt fodaftryk

Modulært kompakt design muliggør skalerbar konfiguration, der opfylder varierende behov
Systemet er udviklet til store ladescenarier såsom minedrift, havne, tunge lastbiler, offentlige ladeknudepunkter i byområder og motorvejsstationer og leverer koncentreret højeffektopladning til krævende applikationer.

Indgangsspænding340V~440V
Indgangseffekt750 kW
Strømforsyning1080 kW*2
Dispenserspænding150~1000 VDC
Dispenserkanal8 hurtigopladninger + 2 ultrahurtige opladninger
Dispensereffekt (1 kanal)0~240 kW luftkølet oplader; 0~600 kW væskekølet ultrahurtig oplader
KabellængdeLuftkølet oplader: 5 m (kan tilpasses); Væskekølet oplader: 3,5 m
KølemetodeStrømskab: Luftkølet; EV-oplader: Luftkølet/Væskekølet
PV-controller (valgfri)45 kW/90 kW
Energiakkumulator (standard)237 kWh *8